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Clausura definitiva del ramal Alsina-Bonzi

October 15, 2019 08:49

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El proyecto para convertir el ramal Puente Alsina-Aldo Bonzi de la línea Belgrano Sur en un parque lineal, dio un nuevo avance y quedo oficializada, por parte del Ministerio de Transporte, la clausura de dicho ramal ferroviario.
La intendencia de Lanús confirmó que ya le fueron cedidos los terrenos de ese ramal ferroviario para la construcción de un parque lineal en la parte de la traza que recorre el municipio.
El proyecto,estipulado por el Intendente Nestor Grindetti, inicia con la construcción de un parque de dos kilómetros entre las estaciones Villa Caraza y Villa Diamante. El edificio de la estación Villa Diamante será demolido, mientras que en Villa Caraza se habilitará un una oficina municipal destinada a realizar trámites. El proyecto, explican desde el municipio, prevee conservar las vías como símbolo del uso original del lugar.
Ante esta situación vecinos de la zona comenzaron a organizarse endefensa del "patrimonio nacional y barrial". En Desde el Sur los vecinos Sergio González y Leandro Bertoa del Foro Hídrico de Lanús, Eduardo Castro del Movimiento Nacional Ferroviario y Tito Romero del Frente Barrial de Unidad Ciudadana de Fiorito sostuvieron "el municipio pretende sacar un ramal ferroviario que bien podría ser puesto en valor para beneficiar a la zona más populosa y postergada de Lanús. Quieren sacar un ferrocarril y poner en su lugar un parque de cemento".
Desde hace un tiempo los vecinos se viene reuniendo los días miércoles en distintos barrios de la región para informar y decidir los pasos a seguir en este reclamo ante ell cierre del ramal. Esta semana el encuentro se llevará a cabo en la Biblioteca Popular Germán Abdala de Villa Caraza. "Invitamos a todos los vecinos porque es una situación que nos afecta a todos. Queremos que vengan obras a la ciudad pero que sean en beneficio de los barrios. Que vuelva el tren a la región daría la posibilidad que regrese el transporte de carga, representaría trabajo para los vecinos del barrio. Serían 15, 20 puestos de trabajo por cada estación".
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