Search results

---

• 
  "El costo de los fletes esta dejando afuera a nuestros productos" Julio G. Insfrán en AM 650 Dur: 08:59

  "El costo de los fletes esta dejando afuera a nuestros productos y por eso Argentina necesita con urgencia tener nuestros propios barcos para tener nuestra propia Flota de Marina Mercante para terminar con este problema". Julio Gonzàlez Insfran, Secreatario General del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marìtimo en diàlogo con Miguel Angel De Renzis

  2 years, 5 months ago por infoydata.com - 4 plays

---

• 
  Treggo en Perros de la Calle Dur: 00:27

  Con Treggo podés pedir un flete al instante las 24hs.

  5 years, 10 months ago por Guido612 - 75 plays

---

• 
  Raúl Castellanos (Cámara de Expendedores de Combustibles) en "La Hora del Campo" por Continental. Dur: 07:35

  El Secretario de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Raúl Castellanos, dialogó con Alejandro Cánepa en "La Hora del Campo" por radio Continental AM590, sobre el aumento de los combustibles.

  8 years, 1 month ago por licMarceloPinto - 62 plays

---

• 
  Roberto Palomo en Bichos de Campo 20-7-2019 Dur: 13:56

  Roberto Palomo, vicepresidente de Apronor (Asociación Civil de Productores Agrícolas y Ganaderos del Norte)- TEMA: El costo del flete camion vs tren. Parece ser que no hay diferencias que signifiquen una mejora para los productores. Paradójico, si recordamos que en 2017, un informe de la BCR sostenía que el uso del ferrocarril mejoraría los precios de los granos entre 19% y 27%- Ejemplo: un viaje de camión donde entran 30 Ton. y que va de Salta a Puerto Rosario cuesta $60.000, a razón de $2000 por Ton. / En un tren donde entran 60 camiones, y ese mismo viaje sale $50.000 por camión, 3 millones de pesos, lo que da por Ton. casi lo mismo que el camión. Sólo que en tren hay menos costo operativo de viaje

  4 years, 9 months ago por Puken - 29 plays

---

• 
  Hidrovía - ¿Que consecuencia traería para argentina si el estado no la gestiona bien? Dur: 07:05

  Para empezar, uno de los titulares reconoce que pagó coimas es la causa cuadernos:
  Se trata de Gabriel Benjamín Romero, dueño del grupo EMEPA, una de cuyas firmas es Hidrovía SA. Ante la Justicia, se había presentado luego de ser acusado de ser partícipes necesario de una asociación ilícita destinada al cobro de sobornos por más de 200 millones de dólares.
  En los peajes va a tener que cobrar peajes mas caros. Los barcos que circulen tendrán que ser mas chicos.
  A la hora de exportar lo que se tendría que hacer con un barco va a tener que cargar en dos.
  Se duplica el costo del flete por ejemplo.
  Si aumentan los costos de traslado por la hidrovía, tanto de exportaciones como de importaciones, esos costos se trasladan a los precios. Si es exportación lo va a tener que vender mas caro. Si es importacion para argentina, lo vamos a terminar pagando mas caro, los consumidores argentinos.
  

  2 years, 9 months ago por ElOjoDeAlberto - 10 plays

---

---

• 
  Fletes Bubu en El Dueño del Circo | #LaPlata #Fletes - Instagram: @Fletesbubu . WP: 221-3635814 Dur: 01:41

  Hacemos fletes, mudanzas y repartos. Trabajos en altura, embalajes. La Plata - Berisso - Ensenada
  Tu consulta no molesta! Escribinos!📲2213635814
  📆 Trabajamos todos los dias y a toda hora.
  Con Certificado Único de circulación y por su puesto, todos los recaudos para tu tranquilidad😷
  Queremos regalarte un momento de relax en plena mudanza!! 🍻😎

  3 years, 8 months ago por SebaRamallo - 9 plays

---

• 
  #Aumentos en los fletes del #Campo por @javierlanari Dur: 04:53

  Con @paulagarcia3 @Apendientesfm

  8 years ago por Gilovesyouyeah - 7 plays

---

<iframe width="100%" height="420px" scrolling="no" frameborder="no" src="//iframe.radiocut.fm/audiocut/embed/list/?tag=fletes&type=cut" ></iframe>