Search results
-
La promoción de la escuela náutica y la promoción la carrera de maquinistas naval. El maquinista naval se ocupa de operar los equipos principales y auxiliares de los buques mercantes.
Foro de Mujeres Maritimitas preocupadas y ocupadas en difundir las actividades del sector.2 years, 7 months ago por Mariadelujaningallinella - 6 plays
-
Después cuatro años de la más completa parálisis industrial, el ARS se encamina a su reactivación con el futuro gobierno de Kiciloff-Magario. El contexto en el que la misma tendrá lugar no es el mejor: deuda + déficit + faltantes complican su camino. Sin embargo, hace años ya, sus trabajadores concibieron el círculo virtuoso que permite la pronta puesta en marcha del ARS y la industria naval argentina, mas su extensa lista de Pymes proveedoras de insumos y materiales, que habrá que re-desarrollar en más de un caso. La diputada Magdalena Sierra, con apoyo de Hugo Yasky y Carlos Castagneto entre otros, dio estado parlamentario a dos leyes que resuelven el financiamiento (FODINN, Fondo de Desarrollo de la Industria Naval Nacional, 3951-D-18) y el mercado interno de fletes (Transporte por Agua con Reserva de Cargas, 3952-D-18), ambos dos destruidos en la década del give me two del siglo pasado.
La actividad naviera (capital intensiva) es la que permite a los países vender en destino y comprar en origen, sumando el valor agregado del flete a sus exportaciones y restándoselo a sus importaciones. Eslabón estratégico en la cadena de valor del comercio exterior, los países centrales la subsidian sin ponerse colorados. En Argentina, la navegación impo-expo factura unos U$ 7.000 millones/año, sin participación nacional. El FODINN establece un 2% de impuesto al flete (U$ 140 millones/año) para destinarlos a la industria naval (mano de obra intensiva) en condición de préstamo (aprox. 60%) y subsidio (40%) para navieras argentinas que construyan sus buques en el país. Con el retorno de créditos, la caja crece y se ameseta en unos U$ 350 millones/año, más que suficientes para reactivar o reemplazar con creces todo lo privado destruido (Astilleros Corrientes/Alianza/Astarsa/Sanym/Mestrina/Príncipe-Mengui-Penco/etc) y también lo estatal (ARS).
La Reserva de Cargas establece un mercado cautivo del 50% de los fletes impo-expo de cada país para su flota de bandera. La condición de las navieras para acceder a esta facturación (U$ 3.500 millones/año) es constituirse en Armador Nacional, para lo cual debe construir sus buques en Argentina, socializando en trabajo industrial (mano de obra intensivo: 1.500 trabajadores/buque durante 2 años) la suculenta recaudación de sus fletes (capital intensivos: unos 15 tripulantes/buque en su vida útil). Así, el círculo virtuoso cierra sus puertas a quien construye sus buques en astilleros extranjeros y factura a favor de sus casas matrices, también extranjeras. Pero las abre y contiene, generosamente, a quien se establezca en el país y socialice, vía industria naval, las suculentas ganancias (circa 33%) que los fletes de Argentina le facilitan.
Aunque herida de muerte, la industria naval argentina puede renacer de sus cenizas. No es fácil, pero tampoco es imposible. El ARS, que es su padre, puede refundarla en un plazo más breve del que la creó por primera vez.4 years, 6 months ago por MLN26 - 51 plays
-
ENTREVISTAMOS A MARTIN AYERBE Dur: 35:43En Nuestro 2do Bloque del Programa entrevistamos a MARTIN AYERBE, Referente de Social 21 La Tendencia. Donde le preguntamos ¿Qué es Social 21 La Tendencia?, ¿Cuál es la actualidad de la Ingeniería Naval de nuestro País?. ¿Cuál es el estado en la actualidad del Astillero de Río Santiago?, ¿Cómo está calificada en el exterior la mano de Obra de la Ingeniería Naval de nuestro País? ¿Que beneficios le traería a nuestro país si nuestro gobierno decide invertir en la Industria Naval? ¿Cuáles serían los beneficios que el país tenga una Marina Mercante y si es posible volver a tener una Marina Mercante en la República Argentina?
3 years, 10 months ago por daniel214 - 12 plays
-
🔵 SF500, fondo de inversión que apoyará proyectos y emprendedores de base científico tecnológicas. Presentación oficial de la Startups de ciencias de la vida
📌Importante grupo de inversores: Dharma (Dr. Gastón Andrés Topol, busca la cura de la artrosis.), Oncoliq (detección temprana del cáncer); Biota Life (tratamiento para afecciones en la piel) y WONDER ™ (biocuero)
📌Informe del crecimiento del Marketplace
👉#Impulsarte2022 Inscripción abierta del 14 al 27/3 #Emprendedores - Espacio innova.R @espacioinnovaR, Secretaría de Desarrollo Económico y Empleo, @DesarrolloRos - https://gestorform.rosario.gob.ar/form/id/impulsarte_edicion4
Espacio innova.R,@espacioinnovaR,Secretaría de Desarrollo Económico y Empleo,@DesarrolloRos,
💻https://www.ibyme.org.ar/novedades/264/onco-liq-del-laboratorio-a-la-sociedad
💻https://dharmamedicinaregenerativa.com.ar/
✔️
📻 👉 #LBC Repite: 📢 Sábado 8hs
#AlvaroTorriglia @AlvaroTorriglia
#SandraCicaré @sandracicare
#PatriciaMartino @patriciamartino
#LiziDomínguez @LiziDominguez
📻@Meridiano1071
💻www.fmmeridiano.com.ar2 years, 1 month ago por cesar36 - 5 plays
-
🔵Mirada sobre el acuerdo alcanzado por Argentina con el Fondo Monetario Internacional. Nicolás Zeolla. Licenciado en Economía por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, magíster en Desarrollo Económico por el Instituto de Altos Estudios Sociales de la UNSAM y estudiante de doctorado en la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA. @FideArgentina - @nicolaszeolla - http://fide.com.ar/
👉Argentina se estaba quedando sin aire para pagar los vencimientos con las reservas, se alcanzó un acuerdo, desde mi punto de vista, razonable. Se abren una serie de interrogantes.
👉Llegados a este punto, mirando en perspectiva, lo importante era poder garantizar el crecimiento.
👉Las negociaciones son una hoja en blanco, el tema es cómo uno llega a esas negociaciones, que fortalezas puede poner en juego, cuál fue el punto de partida y cuál el de llegada lo saben muy pocos.
👉Lo que tenemos hoy es un acuerdo que permite refinanciar la deuda en condiciones razonables, en los términos que hoy funciona la economía Argentina, las exigencias son alcanzables.
👉Hay diversos grados de dificultad para alcanzar esos objetivos, que sobre todo tienen que ver con el contexto internacional. Pero recordemos que esto lleva revisiones trimestrales que habilitan los desembolsos para pagar la propia deuda para que Argentina no entre en atrasos.
👉El gran signo de pregunta es llegado ese momento, si el objetivo no es alcanzado, cual van a ser la exigencias posteriores
👉Están dadas las condiciones para llegar a buen puerto, el 2022 está marcado por el conflicto bélico y el proceso inflacionario mundial. Todos estos puntos no estaban al inicio de las negociaciones. Sin embargo creo que todo es entendible.
👉No hay más margen, ni para ajustar o ni pedir un cambio de volantazo brusco
👉El tiempo es una variable contra reloj, tanto como por los monitoreos del FMI y por los tiempos políticos. Con todo eso hay que ponerse a trabajar y los márgenes de error son muchísimo menores.
🔷Parte II: https://ar.radiocut.fm/audiocut/nicolas-zeolla-acuerdo-con-fmi-economia-uba-unsam-parte-ii-lbc-torriglia-sandracicare/
✔️
📻 👉 #LBC Repite: 📢 Sábado 8hs
#AlvaroTorriglia @AlvaroTorriglia
#SandraCicaré @sandracicare
#PatriciaMartino @patriciamartino
#LiziDomínguez @LiziDominguez
📻@Meridiano10712 years, 1 month ago por cesar36 - 5 plays
-
🔵Mirada sobre el acuerdo alcanzado por Argentina con el Fondo Monetario Internacional. Nicolás Zeolla. Licenciado en Economía por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, magíster en Desarrollo Económico por el Instituto de Altos Estudios Sociales de la UNSAM y estudiante de doctorado en la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA. @FideArgentina - @nicolaszeolla - http://fide.com.ar/
👉El mundo es una fuente de shocks y dificultades. Ahora hay que ponerse a hacer todo aquello que el gobierno tenía pensado hacer después del acuerdo con el Fondo.
👉Con o sin fondo no cambia la mirada sobre la recaudación o hacer la estructura impositiva más progresiva. Todo lo que aumente la recaudación, visto desde la perspectiva ortodoxa del Fondo, no creo que te bajen una iniciativa así como la de sostener algún impuesto determinado. Se sobredimensiona, a veces, algunos aspectos de que pensara el Fondo, a ellos solo les importa que estén los dólares para pagarles.
👉La acelerada de la inflación de estos últimos meses, esa es la gran incógnita, si nos vamos a encontrar más cerca del 4% o por debajo. Se va a ver trimestre a trimestre como va a ser el resultado del proceso de turbulencias financieras, shocks inflacionarios externos versus la recomposición salarial y jubilaciones.
👉En este trimestre el factor más dinámico de crecimiento es el consumo, a diferencia del año pasado que era la industria, la construcción. Es vital está segunda o tercera oleada de recuperación que sostenga en el tiempo para salir de la pandemia.
👉Es vital desacoplar el impacto de los precios internacionales versus los precios locales, los precios internacionales no van a seguir en estos niveles por largos años, están asociados a un evento extraordinario.
👉Parte de lo que se espera es que una recaudación por retenciones vaya a subsidiar de manera cruzada el precio interno de alimentos, pero está por verse todo eso.
👉Por las malas decisiones, el mundo financiero no tiene gran impacto en Argentina.
👉La suba de la tasa de interés internacional, los precios de las materias primas, todo eso el mundo está muy turbulento, todavía falta como para ver como es el impacto real en la Argentina pero de alguna manera marca como va a ser el final de la pandemia.
🔷Parte I:https://ar.radiocut.fm/audiocut/nicolas-zeolla-acuerdo-con-fmi-economia-uba-unsam-parte-i-lbc-torriglia-sandracicare/
✔️
📻 👉 #LBC Repite: 📢 Sábado 8hs
#AlvaroTorriglia @AlvaroTorriglia
#SandraCicaré @sandracicare
#PatriciaMartino @patriciamartino
#LiziDomínguez @LiziDominguez
📻@Meridiano1071
💻www.fmmeridiano.com.ar2 years, 1 month ago por cesar36 - 3 plays
-
🔵Diego Giuliano, secretario de Gestión de Transporte del Ministerio de Transporte de la Nación - @DiegoGiuliano - @MindeTransporte
👉La cesión del edificio para la instalación del ente de control de la hidrovía
👉Rosario va a tener un ente que representa a siete provincias, una promesa del presidente Alberto Fernández
👉La mirada federal que se le puso a estos pliegos.
👉Se disparan otras miradas como la de la ley de marina mercante, que es una de las grandes herramientas de fomento de la vía navegable.
👉Se tenía que superar la mirada de los 90 que tenía la concesión.
👉Hoy la flota mercante es muy importante, más teniendo en cuenta el aumento de costos del flete.
👉El fin de las concesiones ferroviarias tiene que ver con establecer un sistema de vías abiertas, donde estén empresas públicas y privadas. En el tramo Rosario Bs. As. se decidió adelantar la cuestión.
👉En el modelo de la concesión integral de los 90, se encontró con una dificultosa inversión en vías férreas. El programa de vías abiertas va a permitir mejorar con inversión pública en mejorar el sistema.
👉Con el #BelgranoCargas se está permitiendo bajar el costo del precio del flete.
👉Los tramos de cercanía son importantes y se está avanzando en ellos.
👉Los subsidios al transporte automotor nos encontramos con que se habían eliminado los subsidios al interior del país, dejando una brecha muy importante con las 32 líneas de Capital.
👉La pandemia deterioró mucho el transporte urbano, el problema más grande que tenemos es que el presupuesto que aumentaba el subsidio un 70% fue rechazado.
✔️
📻 👉 #LBC Repite: 📢 Sábado 8hs
#AlvaroTorriglia @AlvaroTorriglia
#SandraCicaré @sandracicare
#PatriciaMartino @patriciamartino
#LiziDomínguez @LiziDominguez
📻@Meridiano1071
💻www.fmmeridiano.com.ar2 years, 1 month ago por cesar36 - 4 plays
-
📌Entrevistas y 📢 audios programa número 142:
.
📌Diego Giuliano, secretario de Gestión de Transporte del Ministerio de Transporte de la Nación - @DiegoGiuliano - @MindeTransporte
👉La cesión del edificio para la instalación del ente de control de la hidrovía
👉Rosario va a tener un ente que representa a siete provincias, una promesa del presidente Alberto Fernández
.
📌💠 #CoronaTips 💠 #SF500 #Startups
👉SF500, fondo de inversión que apoyará proyectos y emprendedores de base científico tecnológicas. Presentación oficial de la Startups de ciencias de la vida
.
📌 Nicolás Zeolla, una mirada sobre el acuerdo alcanzado por Argentina con el Fondo Monetario Internacional.
Nicolás Zeolla. Licenciado en Economía por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, magíster en Desarrollo Económico por el Instituto de Altos Estudios Sociales de la UNSAM y estudiante de doctorado en la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA. @FideArgentina - @nicolaszeolla - http://fide.com.ar/
👉El mundo es una fuente de shocks y dificultades. Ahora hay que ponerse a hacer todo aquello que el gobierno tenía pensado hacer después del acuerdo con el Fondo.
✔️
📻 👉 #LBC Repite: 📢 Sábado 8hs
#AlvaroTorriglia @AlvaroTorriglia
#SandraCicaré @sandracicare
#PatriciaMartino @patriciamartino
#LiziDomínguez @LiziDominguez
📻@Meridiano1071
💻www.fmmeridiano.com.ar2 years, 1 month ago por cesar36 - 3 plays
-
✳️#BingoEconómico✳️ + ✳️VamosAlGrano✳️
🔷Los cinco números de la economía
🔷Juan Ignacio Ibarlucea #INTA
✔️
📻 👉 #LBC Repite: 📢 Sábado 8hs
#AlvaroTorriglia @AlvaroTorriglia
#SandraCicaré @sandracicare
#PatriciaMartino @patriciamartino
#LiziDomínguez @LiziDominguez
📻@Meridiano1071
💻www.fmmeridiano.com.ar2 years, 1 month ago por cesar36 - 3 plays
-
📌Entrevistas y 📢 audios programa número 142:
.
📌Diego Giuliano, secretario de Gestión de Transporte del Ministerio de Transporte de la Nación - @DiegoGiuliano - @MindeTransporte
👉La cesión del edificio para la instalación del ente de control de la Hidrovía
👉Rosario va a tener un ente que representa a siete provincias, una promesa del presidente Alberto Fernández
.
📌💠 #CoronaTips 💠 #SF500 #Startups
👉SF500, fondo de inversión que apoyará proyectos y emprendedores de base científico tecnológicas. Presentación oficial de la Startups de ciencias de la vida
.
📌 Nicolás Zeolla, una mirada sobre el acuerdo alcanzado por Argentina con el Fondo Monetario Internacional.
Nicolás Zeolla. Licenciado en Economía por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, magíster en Desarrollo Económico por el Instituto de Altos Estudios Sociales de la UNSAM y estudiante de doctorado en la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA. @FideArgentina - @nicolaszeolla - http://fide.com.ar/
👉El mundo es una fuente de shocks y dificultades. Ahora hay que ponerse a hacer todo aquello que el gobierno tenía pensado hacer después del acuerdo con el Fondo.
✔️
📻 👉 #LBC Repite: 📢 Sábado 8hs
#AlvaroTorriglia @AlvaroTorriglia
#SandraCicaré @sandracicare
#PatriciaMartino @patriciamartino
#LiziDomínguez @LiziDominguez
📻@Meridiano1071
💻www.fmmeridiano.com.ar2 years, 1 month ago por cesar36 - 2 plays
-
👉Vuelven recorridos al cementerio El Salvador, la inscripción en la web de la Municipalidad
👉Semana de la memoria, 21/3 en el Fontanarrosa homenaje a la comisión de la memoria.
👉Desde el Mercado del Patio se organizan cursos para hacer huevos de pascua.
🔵Cierre del programa
✔️
📻 👉 #LBC Repite: 📢 Sábado 8hs
#AlvaroTorriglia @AlvaroTorriglia
#SandraCicaré @sandracicare
#PatriciaMartino @patriciamartino
#LiziDomínguez @LiziDominguez
📻@Meridiano1071
💻www.fmmeridiano.com.ar2 years, 1 month ago por cesar36 - 2 plays
-
Mariano Gendra en Sintonía Gremial, Radio del Pueblo AM 830.
Sobre el veto presidencial a dos artículos de la flamante Ley de Industria Naval.6 years, 3 months ago por laurarrpp - 6 plays
Embeber resultado de búsqueda
Code
<iframe width="100%" height="420px" scrolling="no" frameborder="no" src="//iframe.radiocut.fm/audiocut/embed/list/?tag=marinamercante&type=cut" ></iframe>